培养目标

培养掌握工程力学、土力学、测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路桥、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。

行业前景

我国仍为发展中国家，且地区发展不均衡，在城市、公路、铁路、机场等基础建设工作具有良好的发展空间，能够吸纳大量的土木工程专业从业人员，该专业的就业前景广阔。

专业介绍

我国仍为发展中国家，且地区发展不均衡，在城市、公路、铁路、机场等基础建设工作具有良好的发展空间，能够吸纳大量的土木工程专业从业人员，该专业的就业前景广阔。

能力培养

掌握工程力学、房屋建筑学、土力学的基本理论，掌握工程规划与选型、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识，掌握有关建筑机械、电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本技术。

了解土木工程主要法规

具有工程制图、计算机应用、试验仪器使用的基本能力，具有综合应用各种手段（包括外语工具）查询资料、获取信息的初步能力。

具有较扎实的自然科学基础，了解当代科学技术的主要内容和应用前景。

具有进行工程设计、试验、施工、管理和研究的初步能力。

高薪就业

随着城市建设和公路建设的不断升温，建筑工程专业的就业形势近年持续走高。如何在学习阶段就为“钱”途做好准备，选择正确的职业呢?

建筑工程 ? 近一年工资收入水平

建筑工程 ? 市场招聘条件分析

就业方向

建筑业被普遍看好为21 世纪的高产出产业。 根据国家“ 863 计划”，仅北京市为发展奥运建筑已规划建设三个建

筑基地，四个大型建筑中心。 北京地区将有 10万建筑人才的缺口，全国将有 100多据调查表明我国

未来的 7-10 年都将处于建筑人才需求的高峰期。

城市建设

维基百科数据显示，2011年我国的城市化率为51.27%，排在世界第113位，远低于美国的82%、德国74%，法国的77%。相应的城市建设还有很 大的空间。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。

公路建设与维护

近30年来，我国的公路建设发展迅猛。其中高速公路我国已经超出10万公里，排在世界第一。鉴于国内庞大的人口数量，相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的建筑工程专业就业机会。

铁路建设与维护

目前，我国的铁路总里程约10万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来，我国高速铁路发展迅猛，目前高铁里程已经突破1万公里，是其他国家高铁里程的总和。我国人口多，人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方式，因此高速铁路将会不断的发展。持续不断的铁路建设工作必然带来大量的建筑工程专业就业机会。

机场建设与维护

在所有的基础建设中，我国的机场建设相对较慢，资源主要集中于大城市。尽管大规模的航空运输并不是适合我国国情，但目前的国内的机场数量太过稀少，不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的建筑工程就业机会。

培养目标

培养掌握工程力学、土力学、测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路桥、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。

行业前景

我国仍为发展中国家，且地区发展不均衡，在城市、公路、铁路、机场等基础建设工作具有良好的发展空间，能够吸纳大量的土木工程专业从业人员，该专业的就业前景广阔。

专业介绍

我国仍为发展中国家，且地区发展不均衡，在城市、公路、铁路、机场等基础建设工作具有良好的发展空间，能够吸纳大量的土木工程专业从业人员，该专业的就业前景广阔。

能力培养

掌握工程力学、房屋建筑学、土力学的基本理论，掌握工程规划与选型、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识，掌握有关建筑机械、电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本技术。

了解土木工程主要法规

具有工程制图、计算机应用、试验仪器使用的基本能力，具有综合应用各种手段（包括外语工具）查询资料、获取信息的初步能力。

具有较扎实的自然科学基础，了解当代科学技术的主要内容和应用前景。

具有进行工程设计、试验、施工、管理和研究的初步能力。

高薪就业

随着城市建设和公路建设的不断升温，建筑工程专业的就业形势近年持续走高。如何在学习阶段就为“钱”途做好准备，选择正确的职业呢?

建筑工程 ? 近一年工资收入水平

建筑工程 ? 市场招聘条件分析

就业方向

建筑业被普遍看好为21 世纪的高产出产业。 根据国家“ 863 计划”，仅北京市为发展奥运建筑已规划建设三个建

筑基地，四个大型建筑中心。 北京地区将有 10万建筑人才的缺口，全国将有 100多据调查表明我国

未来的 7-10 年都将处于建筑人才需求的高峰期。

城市建设

维基百科数据显示，2011年我国的城市化率为51.27%，排在世界第113位，远低于美国的82%、德国74%，法国的77%。相应的城市建设还有很 大的空间。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。

公路建设与维护

近30年来，我国的公路建设发展迅猛。其中高速公路我国已经超出10万公里，排在世界第一。鉴于国内庞大的人口数量，相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的建筑工程专业就业机会。

铁路建设与维护

目前，我国的铁路总里程约10万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来，我国高速铁路发展迅猛，目前高铁里程已经突破1万公里，是其他国家高铁里程的总和。我国人口多，人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方式，因此高速铁路将会不断的发展。持续不断的铁路建设工作必然带来大量的建筑工程专业就业机会。

机场建设与维护

在所有的基础建设中，我国的机场建设相对较慢，资源主要集中于大城市。尽管大规模的航空运输并不是适合我国国情，但目前的国内的机场数量太过稀少，不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的建筑工程就业机会。