成都新运职业学校铁路运营乘务专业招生

铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。  

◆“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班  

学制：3+2五年制大专（应往届初中生）  

主要课程：轨道交通运输概论、乘务礼仪、形象塑造、韵律形体、演讲与口才，普通话、专业英语、日程小语种、场内模拟训练等。  

培养方向：高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员及管理人才  

工资待遇：毕业生4000—7000元/月  

就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2016年与我校新签约的铁路局。学生能力达到相关标准时，将有机会推荐致韩国、新加坡、澳大利亚等旅游大国从事相关乘务工作。  

招生条件：  

①初中毕业生或具有同等学历者；  

②14至18周岁；  

③高铁、动车乘务、高级乘服员限女性；  

④五官端正，形体匀称，形象气质佳；  

⑤高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员女身高160cm至172cm，男身高170cm至185cm；  

⑥体重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;  

⑦无“X”形腿、“O”形腿，无四环素牙、纹身等形体特征；  

⑧身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史；  

⑨身体裸露部分无疤痕，无腋臭；  

⑩嗅觉正常，双眼裸视在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱。  

政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。  

录取程序：初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取  

限招名额：150人

成都新运职业学校铁路运营乘务专业招生

铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。  

◆“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班  

学制：3+2五年制大专（应往届初中生）  

主要课程：轨道交通运输概论、乘务礼仪、形象塑造、韵律形体、演讲与口才，普通话、专业英语、日程小语种、场内模拟训练等。  

培养方向：高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员及管理人才  

工资待遇：毕业生4000—7000元/月  

就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2016年与我校新签约的铁路局。学生能力达到相关标准时，将有机会推荐致韩国、新加坡、澳大利亚等旅游大国从事相关乘务工作。  

招生条件：  

①初中毕业生或具有同等学历者；  

②14至18周岁；  

③高铁、动车乘务、高级乘服员限女性；  

④五官端正，形体匀称，形象气质佳；  

⑤高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员女身高160cm至172cm，男身高170cm至185cm；  

⑥体重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;  

⑦无“X”形腿、“O”形腿，无四环素牙、纹身等形体特征；  

⑧身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史；  

⑨身体裸露部分无疤痕，无腋臭；  

⑩嗅觉正常，双眼裸视在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱。  

政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。  

录取程序：初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取  

限招名额：150人